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2023-2024重慶交通大學專升本招生計劃及錄取分數(shù)線！

摘要：重慶交通大學專升本難度大嗎？為了咱們新老同學能了解重慶專升本各院校的形勢，小編今日結(jié)合重慶交通大學專升本近兩年的招生情況，給大家簡要分析一下，供備考的同學們參考！

　　重慶交通大學專升本難度大嗎？為了咱們新老同學能了解重慶專升本各院校的形勢，小編今日結(jié)合重慶交通大學專升本近兩年的招生情況，給大家簡要分析一下，供備考的同學們參考！

重慶交通大學專升本招生計劃及錄取分數(shù)線！

　　重慶交通大學專升本招生計劃

　　重慶交通大學也是重慶的老牌大學了。作為公辦學校之一，在重慶專升本中也有很高的報考人氣，首先我們來看一下重慶交通大學的招生計劃。

專業(yè)	類別	普通計劃	貧困計劃	免試計劃	退役士兵
廣播電視學	普通文科類	33	5	0	2
廣告學	普通文科類	23	4	0
廣告學	普通理科類	9	2	0
航海技術(shù)	普通理科類	1	0	0	3
輪機工程	普通理科類	3	0	0	2
工程造價	普通理科類	8	3	7	2
會計學	普通文科類	7	1	2	2
工商管理	普通文科類	9	1
市場營銷	普通文科類	12	1
視覺傳達設(shè)計	藝體類	4	1	3	4
環(huán)境設(shè)計	藝體類	3	2	2
產(chǎn)品設(shè)計	藝體類	5	1	3

　　2023年重慶交通大學專升本共招生11個專業(yè)，一共170人，招生人數(shù)最多的專業(yè)為廣播電視學，招生人數(shù)38人。其中輪機工程學還是國家的一流專業(yè)建設(shè)點。

專業(yè)	類別	普通計劃	建卡計劃	技能競賽	退役士兵
廣播電視學	普通文科類	31	4	2	3
廣告學	普通文科類	20	4
廣告學	普通理科類	7	2
航海技術(shù)	普通理科類	1	0	1	2
輪機工程	普通理科類	2	0	1	3
工程造價	普通理科類	4	2	7	2
會計學	普通文科類	8	1	6	4
工商管理	普通文科類	8	1
市場營銷	普通文科類	8	2
視覺傳達設(shè)計	藝體類	3	1	3	4
環(huán)境設(shè)計	藝體類	3	2	5
產(chǎn)品設(shè)計	藝體類	9	2	2

　　2024年重慶交通大學專升本共招收11個專業(yè)，一共170人，其中招生人數(shù)最多的專業(yè)是廣播電視學招生計劃為35人。

　　從人數(shù)上看，重慶交通大學這幾年專升本的招生由2022年的160人，到2023年的170人，再到2024年的170人?？偟膩砜凑猩容^平穩(wěn)且是上升的趨勢。在眾多縮招的公辦院校中也算一個比較好的狀態(tài)。

　　從專業(yè)來看，重慶交通大學招生專業(yè)還是很穩(wěn)定的，近幾年都沒有大的變動。

　　廣播電視學是近三年招生人數(shù)最多的專業(yè)，除了重慶交通大學招生以外，公辦院校中四川外國語大學也有招生，四川外國語大學的招生人數(shù)為43人。

　　廣告學文理加起來招生33人，也算比較多的，不過值得注意的是公辦院校中只有重慶交通交通大學招生；民辦中重慶外語外事學院招生209人。

　　在所有的招生專業(yè)中航海技術(shù)、輪機工程這兩個專業(yè)只有重慶交通大學有招生，并且招生人數(shù)非常的少，加起來一共才3人；不過輪機工程學是國家的一流專業(yè)建設(shè)點如果能報還是很推薦。

　　重慶交通大學專升本分數(shù)線

　　重慶交通大學的分數(shù)線總的來說還是非常高的，雖然與去年相比今年投檔線有所降低，這也是因為今年大家普遍分數(shù)不太高的原因。

　　今年最高分還是工程造價279分；低一些的都是藝體類，產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)只要209分。單看的話，降分最多的是產(chǎn)品設(shè)計。分數(shù)線比去年減低了43分！視覺傳達設(shè)計今年同樣也是降分38分！其他各專業(yè)都有降低20分左右。工程造價雖然也有降分但是近年來都是重慶交通大學的最高線；除了重慶交通大學以外重慶科技大學也對工程造價進行招生，錄取最低分數(shù)線為252分，競爭同樣不小。

　　結(jié)合分數(shù)段來看，這兩年重慶交通大學的競爭是非常殘酷的，雖然分數(shù)線今年有所下降，但是其排名除了藝體類的三個專業(yè)分數(shù)排名有所下降其他專業(yè)所需排名并未下降，尤其是廣告學（理科類）今年要求排名286而去年僅需1378名！。

　　總的來說和其他公辦院校相比較，重慶交通大學的報考的難度是屬于比較高的一檔的，雖然連續(xù)三年招生人數(shù)和專業(yè)的起伏不大，但是作為老牌公辦院校熱度依然不減。想要報考重慶交通大學的伙伴們要努力的學習了，25年的難度預計只增不減。